Ilustračné foto. (Foto: TASR)

Vodiči Úradu na ochranu ústavných činiteľov údajne už roky zarábajú na pohonných hmotách, ktoré ušetria na cestách so služobnými autami. Napísal to dnes denníkSme, ktorý sa odvolal na tvrdenia pracovníka úradu Jozefa Žatka.  MVSR tieto jeho tvrdenia poprelo. Vyjadrenie nájdete na konci článku.

S pohonnými hmotami vraj obchodujú vodiči, ktorí dokážu so služobnými autami jazdiť úsporne. "Ak vezú ústavného činiteľa na východ Slovenska a späť, na 1 000 kilometroch to môže byť až 60 litrov," poznamenal denník. Dodal, že vodiči majú v autách vyššej triedy povolenú spotrebu okolo 19 litrov na 100 kilometrov, v skutočnosti však môžu na tejto vzdialenosti ušetriť šesť litrov. 

Vodiči usporený benzín podľa Žatka predávajú pumpárom alebo použijú pre vlastnú potrebu. O podvodoch s pohonnými hmotami údajne vedeli aj jeho nadriadení. "Keď som sa ich pýtal, čo mám robiť s ušetreným benzínom, povedali, aby som to robil tak, ako ostatní. Dôležité vraj je, aby to sedelo pri vyúčtovaní na konci mesiaca," povedal Žatko. 

Šéf úradu Milan Marko obvinenia označil za nepravdivé. "Čakáme na výsledky kontroly, ktorá preskúma opodstatnenosť spomínaného podania. Ide však o podanie urazeného policajta, ktorý bol na žiadosť izraelskej strany stiahnutý z pozície vodiča ambasády pre nezvládnutie svojich povinností," tvrdil. 

Sme napísalo, že v minulosti pracovníci úradu čelili podozreniam z podvodov pri vykazovaní najazdených kilometrov na služobných autách. Za pretáčanie kilometrov údajne preradili jedného zamestnanca k poriadkovej polícii, ďalším vraj znížili osobné príplatky.

REAKCIA MV SR

"Denník SME vo svojom dnešnom vydaní pri spracovaní témy o vraj nehospodárnom nakladaní s pohonnými hmotami na Úrade na ochranu ústavných činiteľov a diplomatických misií profesionálne zlyhal. Už samotné titulky článkov „Ochrankári zarábajú na benzíne“, alebo „Šoféri politikov kšeftujú s benzínom za milióny“ majú žalovateľný rozmer, lebo konštatujú hrubo osočujúci fakt bez akéhokoľvek relevantného dôkazu. Autor článkov Marek Vagovič sa pritom opiera len o vyjadrenia jedného človeka, u ktorého je navyše preukázateľná negatívna motivácia. Šofér úradu Jozef Žaťko začal hovoriť o údajných nekalých praktikách po tom, čo bol na žiadosť izraelskej ambasády stiahnutý z pozície šoféra pre nezvládnutie svojich služobných povinností. Jednoznačne to potvrdila aj izraelská strana. Urazený Jozef Žaťko sa preto mstí a prská ničím nepodložené dezinformácie a invektívy na všetky strany, čím poškodzuje dobré meno Úradu na ochranu ústavných činiteľov a diplomatických misií, ktorý má vysoký kredit aj v zahraničí. Je známe, aký dôraz sa kladie na výber príslušníkov úradu. Uchádzači musia prejsť náročnými previerkami vrátene testu na detektore lží. Aj aktuálny prípad ale ukazuje, že z času na čas sa aj na takomto elitnom útvare nájde jednotlivec, ktorý zlyhá nielen profesionálne, ale napokon aj ľudsky. Ešte smutnejšie však je, že mu pritom ochotne asistuje denník SME. Čo na tom, že tak koná v čase, keď mu tečie do topánok a navyše až po desiatich rokoch svojho pôsobenia na odbore dopravy, hlavne, že je tu možnosť kopnúť si do MV SR".